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卡普兰:中国制造如何变身中国智造?

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本文摘要:2016年是人工智能尤其的一年,60年前,人工智能遮住星空复活世界,60年后,AlphaGo则爆炸世人眼球,强势宣告它的时代早已来临。人工智能不单转变普通人的生活,也在以大家意想不到的方式转变工厂和制造商。 要想要明白背后的原因,你就不应当把AI那也人类智能在机器里的复制品,而应当把它那也自动化的下一个阶段。没哪个领域的自动化不会比工厂更加先进设备。 因为有了AI,未来的工厂可能会和今天的工厂截然不同。 为了寻找原因,我们应当研究自动化技术在过去的引进方式。

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2016年是人工智能尤其的一年,60年前,人工智能遮住星空复活世界,60年后,AlphaGo则爆炸世人眼球,强势宣告它的时代早已来临。人工智能不单转变普通人的生活,也在以大家意想不到的方式转变工厂和制造商。  要想要明白背后的原因,你就不应当把AI那也人类智能在机器里的复制品,而应当把它那也自动化的下一个阶段。没哪个领域的自动化不会比工厂更加先进设备。

因为有了AI,未来的工厂可能会和今天的工厂截然不同。  为了寻找原因,我们应当研究自动化技术在过去的引进方式。当一种技术最初被引进时,人们自然而然地会把其看作他们熟悉的某样东西的必要替代品。但是随着人们对新技术的解读的加剧,他们就不会意识到关卡这种技术确实力量的方式是新的设计其周围的流程,并且充分利用该技术的创造力。

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  不必马拉的马车  让我们再行总结下汽车的发展史,当汽车在1900年左右首次转入美国时,这些非凡的机器被称作不必马拉的马车。为什么?因为我们熟知马拉的马车,把汽车解读为马车的必要替代品是最简单的,区别意味着是马像被施了魔法一样不知去向。  去杀掉马匹具有显著的优势。

当汽车不运转时,你不必须给汽车进食。汽车会生病或者拒绝接受工作,或者把马粪弄得四处都是对于城市来说,你有可能想不到这是一个大问题。

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  但是把汽车非常简单地看做没马的马车毕竟对新技术确实力量的错误解读。汽车对我们的交通系统展开了革命。汽车增加了除船舶和火车以外的运输商品的成本,并且建构了大量的新兴市场。汽车建构了郊区这个全新的概念,因为现在你可以住在离你工作地点很远的地方了。

而且你有可能不告诉,哪怕是早期的汽车也比用马旅行安全性得多。马会右脚、嘴巴,并且摔人。


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