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昨天,重庆时报记者从成都铁路局得知,12月11日,成都铁路局发布了2017年春运列车运行方案,春运期间四川、重庆、贵州两省一市将在现有的图定旅客列车基础上,在节前增开旅客列车90对、节后增开旅客列车96对,符合春运旅客的上下班市场需求。客流高峰持续到明年2月底2017年春运较2016年春运提早11天,从明年1月13日启动至2月21日完结,为近五年最先的一次春运。在为期40天的春运中,成都铁路局预计将发送到旅客3250万人,同比增加大约360万人,快速增长12.6%。客流高峰时间主要集中于在明年1月30日(正月初三)起,仍然持续到明年2月底。
其中在明年3月上、中旬期间还将经常出现一波川渝地区往乌鲁木齐方向的后春运西北客流。春运期间,成都铁路局将管内的宝成、成渝高铁、成遂渝、达成协议、沪昆、沪昆高铁、贵广、成绵乐客专、渝万高铁、约万、襄渝、渝利、渝思、川黔线等14条铁路确认为重点线路,通过挖潜运输能力、提升列车利用率等方式修补运力。
节前节后分别增开长途客车51对针对春运客流高峰时段的旅客上下班市场需求,成都铁路局将在节前增开长途客车51对,其中成都地区旅客列车19对、重庆地区旅客列车21对、贵阳地区节前将旅客列车11对。节后增开长途客车51对,其中成都地区旅客列车15对、重庆地区旅客列车21对、贵阳地区旅客列车15对,符合旅客的回乡、农民工上下班市场需求。节前增开的长途客车还包括了广安至福州、贵阳北至上海虹桥各1对,重庆北至上海虹桥2对,昆明南至上海虹桥2对等追加的6对列车;节后增开的长途客车还包括了南充至东莞东、重庆至东莞东、广元平等主义海南、贵阳平等主义海南、贵阳北至上海虹桥各1对,昆明南至上海虹桥2对等追加的7对列车。节后增开短途客车45对针对今年春运短途客流占到较为大的特点,成都铁路局还将在节前增开短途客车39对同比增加6对,还包括成都至万州、巴中、江油各1对,贵阳至内江、昭通各1对,成都至巴中,凯里至贵阳各0.5对;节后增开短途客车45对同比增加11对,还包括成都至江油2对,成都至营山、峨眉各1对,成都至巴中2对,巴中至南充1对,重庆至广元1对,贵阳至六盘水、昭通各1对,重庆至广安0.5对,凯里至贵阳0.5对。
据理解,从12月15日开始旅客就可以通过互联网、12306电话等渠道出售到2017年春运首日的火车票。由于目前火车票预售期仍为30天,铁路部门警告春运期间有上下班计划的旅客提早规划行程,并在预售期时间内通过正规渠道出售春运车票。
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